【招标公告】新建漳汕高铁（福建段）委托代建工程ZSZQSN标段第一批次建设单位管理甲供物资（机务、动车设备）招标补遗答疑书

新建漳汕高铁（福建段）委托代建工程ZSZQSN标段第一批次建设单位管理甲供物资（机务、动车设备）招标
补遗答疑书
招标编号：南铁建物招〔2024〕4号
各投标人：
现将新建漳汕高铁（福建段）委托代建工程ZSZQSN标段第一批次建设单位管理甲供物资（机务、动车设备）招标补遗答疑书发布如下：
补遗部分
DC8 真空卸污
经招标人研究决定，本批次DC08包件终止招标，待进一步研究完善DC8包相关资格、技术条件后重新招标。
答疑部分
DC4 立体仓储设备
关于智能仓储设备技术条款要求有以下内容需要澄清:
问题：1、出于总体方案规划、货物流向及相关土建基础图等需要，请提供立体库区房建布局图AUTOCAD版本。
答复：图纸见附图，图中货架布置仅为示意。
问题：2、请明确堆垛机立体货架货位数量不少于 550 个, 货箱不少于 300 个,请明确是都堆垛机立体货架每个货位都需要一个货箱,货箱数量是否与堆垛机立体货架数量一致?
答复：每个货架对应一个货箱，货架货位数与货箱数量一致，均为550个。
问题：3、请明确堆垛机出入库输送系统是否每排货架前端设置1套?出库和入库是否在同一套输送机上进行? 输送机上货物时单向流动还是双向?
答复：出入库输送系统在每排货架前端各设置1套，可同时出库、入库输送，输送为双向。
问题：4、请明确穿梭车库出入库输送系统是出库和入库是否在同一套输送机上进行?输送机上货物时单向流动还是双向?
答复：穿梭车输送与堆垛车输送独立，输送为双向。
问题：5、请明确穿梭车库出入库输送系统是否需要移栽机?
答复：输送为直线段。
问题：6、设置的立体仓库，房间长×宽×高=71.6m×12m×7.8m。请明确房间里是否有控制室?给立体库货架和输送线使用的长度有多少?立体库货架安装面是否是正负零面?
答复：控制室紧邻立体货架区，地面标高等高。
问题：7、货箱尺寸为1200×1000×600mm,请明确每个货箱存放货物的净高?
答复：货物净高不超过货箱尺寸。
DC5 在线移动式轮辋轮辐探伤设备等
根据《招标文件》第五章“供货需求”第一节“设备需求一览表”之介绍，在“DC5-2”包中计划招标采购“在线移动式轮辋轮辐探伤设备”，数量2套，交货地点为厦门北动车二所。
另根据《招标文件》第五章“供货需求”第二节“技术规格书”之“（DC5）便携式相控阵轮辋探伤仪、在线移动式轮辋轮辐探伤设备”之“7在线移动式轮辋轮辐探伤设备”之第7.2.1.3条及第7.2.1.5条之要求，该在线移动式轮辋轮辐探伤设备计划在厦门北动车二所检查库地沟内使用。
再根据《招标文件》第五章“供货需求”第二节“技术规格书”之“（DC5）便携式相控阵轮辋探伤仪、在线移动式轮辋轮辐探伤设备”之“7在线移动式轮辋轮辐探伤设备”之第7.4.1条之要求，“设备运用所需的专用安装、预埋件（预先埋入或嵌入基础内的设备安装所需的材料配件）由投标单位（中标方）负责提供。预埋件清单由投标单位根据投标产品自行配置，并在投标文件中列明。”
但上述条款及《招标文件》中其他条款中，未对2套在线移动式轮辋轮辐探伤设备的安装使用方式予以说明。
为此，现申请招标方对该项目中2套在线移动式轮辋轮辐探伤是被的使用方式予以澄清，是采用“单机单线运用”方式？还是“双机共线运用”方式？
答复：单机单线运用。
如果允许，请招标方提供标注有在线移动式轮辋轮辐探伤设备预计使用股道的厦门北动车二所检查库平面图，以便我司提供更为准确的投标技术方案和投标报价。
答复：详见附图。
DC7 起重机
1、本项目DC7包件电动单梁悬挂起重机和电动单梁起重机的大车运行轨道及供电滑触线是否需要投标方提供？若需投标方提供，请贵方明确每台车的大车运行距离为多少米？
答复：本次招标不包含大车运行轨道和供电滑触线。
 
 
中国铁路南昌局集团有限公司
厦门枢纽改造工程建设指挥部
                                                                                2024 年 8 月 6 日